”
突然，有个小青年泼来一盆冷水，满脸酸溜溜。
大家心知肚明怎么回事，也没人计较。
一个新人，不可能让所有人都喜欢，原因不重要，类似的情况多得是，习惯就好。
黑虎被拆台，心里不怎么舒服，却不方便直接怼，正难受着，汪言亲自打脸了。
那是一个连续的发卡弯，g65仍旧以正常情况下必出问题的初速，横行无忌的冲进去。
我左漂漂
我右晃晃
连续两次刮草坪的漂移，把g65的性能发挥得淋漓尽致。
玛莎拉蒂总裁和tt在后面狂追，老老实实的走线过弯，却仍旧被拉开20米远的距离。
正常情况下，应该倒过来才对。
别看直线加速g65最快，持续动力最强，实际上，真到赛场里，那两台车能玩死g65。
弯道性能操控性，不是死板的数据能够体现的。
然而车神汪就是介么不讲道理
“妈耶我可能要瞎”
“太特么精准了吧汪神是怎么控制的”
黑虎瞟一眼讲风凉话那青年，冷笑挑眉“兄弟，不服憋着，我小弟就是这么凶”
确实凶，反正周建武是服了。
“真牛哔汪神是特么打小就开始跑拉力吧好扯”
“就是啊场地赛还能这么漂的”
“我混ss四年，看过的比赛多了，今天真尼玛开眼界”
“你别哔哔好好录录稳点”
观赛点评，大家都是专业的，所以各自都有太多要抒发。
首要一点前提场地赛里基本看不到“真正的漂移”。
短距离的“横行”，车辆微微失控，那不算真正的漂移，而是业余选手的技术能力不够用。
偶尔有顶级车手藉着失控来完成一些战略目标，是极其罕见的情况。
像汪大少那样，如此大开大合的漂移，真心是头一次看到。
偏偏大家又不得不承认，汪神的漂移确实是最佳战略。
因为车型。
g65正常走线过弯就是不中，正常漂移更扯淡。
巧妙之处在于，路旁的草坪缓冲带，可以一个类似拉力赛的低摩擦係数环境。
然而正常的公路跑车，包括总裁和tt在内，根本没法利用那种环境。
强调操控性、强调赛道性能的跑车，半身失控，是多可怕的局面
首先在动力和速度上都是得不偿失的。
其次，一般专精于公路赛车的车手，本身的技术亦不足以驾驭那种局面。
游走在失控的边缘，听着贼吉尔浪漫，实际上分分钟翻给你看。
汪言倒好，像一只撒欢的螃蟹，驾驶着号称最强性能越野的g65，把公路赛生生跑成拉力。
所谓扬长避短，不外如是。
周建武感慨道“总跟你们讲，高手最重要的素质，就是要把路宽利用到极致但我是真的没想到，居然有人能把隔离带都利用到极致”
“可不是嘛夏雨他们是在标准宽度的赛道上跑，汪神的赛道，比他俩足足宽出3米，那能赢”
g65一路狂飙，把总裁和tt越甩越远。
初新紧张的握着拳头，喃喃自语“原来，他现在才拿出真正的实力”
没有外人听到，但是，大家的想法显然是一致的。
“感情汪神前两局在放水啊”
“不算吧，应该是在熟悉赛道”
“诶，我怎么感觉，现在仍旧不是汪神的真正实力”
“废特么话你给汪神一辆拉法，分分钟破掉潘少的记录”
“妥妥的技术太可怕了，那么多弯道，一次失误都没有。”
“真精确啊感觉每次出弯的前轮倾角都是控制好的儿子们快来跟我拜神仙”
“真是没有交错的外号，汪神，真尼玛神”
最初，只是黑虎开玩笑似的叫着汪神，大家对汪言不熟，不晓得那个汪神外号是打哪儿来的。
现在，索性都叫上汪神，车神的神。
“走吧，下去，到终点去迎接汪神”
周建武兴緻勃勃的一挥手，当先走下观众区。
几个哥们微微一愣，感觉这礼遇真是有点超格，已经不是正常的客气了。
周建武心里有自己的主意不管怎么求，都

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